作为国家“十五”期间重点项目之一、广东省“十五”期间重点能源建设项目之一，华能汕头电厂二期一台60万千瓦国产超临界燃煤发电机组。从2003年10月正式开工建设以来，各参建单位克服重重困难，顽强拼搏，从开工到投产仅用24个月的时间，比计划提前近半年发电投产，低于超临界机组正常30个月的工期计划，创造了广东电网中国产60万千瓦机组建设工期的新纪录，以及60万千瓦机组石灰石———石膏湿法脱硫工程建设工期12个月的全国纪录。华能汕头电厂二期工程技术新，是广东省第一台、国内第三台超临界发电机组，也使华能汕头电厂成为粤东地区首个跨入百万级电厂行列的特大型发电企业，大大强化和提升了该电厂作为全省重要电源支撑点之一的重要地位。

　　国电福建南埔电厂项目是中国国电集团公司规划建设的大型煤电基地之一，装机总规模可达580万千瓦。其中一期在建工程装机容量为60万千瓦（即2×30万千瓦），动态投资27.79亿元，二期2台60万千瓦机组。

　　国电福建南埔电厂一期工程由铁军称号的中国建筑第二工程局总承包。我司制造了烟囱钢套筒、输煤栈桥、汽机房等主厂房钢结构，钢结构总量5000吨。

　　岭澳核电站是继大亚湾核电站建成投产之后经国务院批准在大亚湾地区兴建的第二座百万千瓦级大型商用核电站，和其它用汽轮机发电的电厂一样，获得充足的淡水资源是核电站安全运行的重要保证。岭澳厂址濒临大亚湾海岸，附近没有大的河流经过，只有几条源短流急的山溪，洪枯变化很大，不能用作供给电站的淡水资源，所以解决电站的淡水供应问题，只能人工建筑引水工程或水库。在岭澳工程的可行性分析报告阶段，曾提出从深圳东部供水工程上引水的方案，但由于各种原因没有得到批准。后来经反复研究逐步形成了以下调水工程方案。该工程由大坑水库、泵站、调水管线和岭澳水库四部分组成。设计时因地制宜，充分利用了岭澳核电站的地形特点，设计了一个能动的调水系统，基本上满足了6台百万千瓦级核电机组的淡水需求，水泵房可以说起到了关键的作用，为以后在濒海核电站设计中解决淡水资源问题提供了一种设计思路。

　　惠州 LNG 电厂是广东 LNG 一体化项目的重要组成部分，也是广东省重点能源项目。随着我国目前最大的中外合资石化项目——“中海壳牌”企业、 1200 万吨炼油项目等一批大项目在大亚湾相继落户，未来大亚湾区域的用电量相当巨大，惠州 LNG 电厂建成投产后，可以满足这一区域的用电需求。这个项目的实施还将缓解广东电力供求矛盾，对优化广东能源结构、改善珠三角生态环境、推动当地经济快速发展将起重大作用。

　　惠州LNG电厂由中建二局总承包，其中主厂房钢结构制造工程由广州南方管道公司制造，中建二局现场安装，总工程量4800吨。

　　钰湖电力有限公司于2003年投资兴建深圳平湖钰湖电厂，两台锅炉由杭州锅炉集团公司提供。杭锅集团委托我司制造锅炉钢结构工程。该工程地下循环水管道由我司负责制造。

　　广西来宾电厂二期扩建安装两台额定功率为30万千瓦的国产引进型亚临界、凝汽式燃煤发电机组。2004年11月电厂开工建设，计划于2006年10月第一台机组投产发电，2007年4月第二台机组投产发电。我公司派出强有力的项目班子驻现场指挥施工制造安装，有效的配合了土建总包的各项计划，保证了工程的顺利进行。

　　 风神汽车有限公司成立于2000年3月，是由东风汽车公司和台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资建设的乘用车生产和经营的大型企业。2001年12月4日，广州风神汽车有限公司注册落户花都，风神汽车公司总部也将设在花都。该公司是东风汽车公司属下企业，由东风汽车集团公司和台湾裕隆汽车公司合股组建。2000年初，风神汽车公司对中外合资企业——广州京安云豹汽车公司实行资产重组，生产“风神”中高档轿车，并按年产24万辆轿车规模扩建。风神汽车的发展已纳入广州市“十五”计划，汽车工业也被确立为花都区重要的支柱产业 ，东风汽车公司是国家明确重点支持的三大汽车集团之一。

　　中粮（江西）米业有限公司是目前中国唯一、亚洲最大的蒸谷米加工厂，是中国蒸谷米生产和大米规模化深加工的旗舰。该公司由中粮集团和江西省金佳谷物有限公司共同投资创办，位于江西省进贤县，于2001年8月成立, 2004年1月白米投产。